齒輪齒條采用創(chuàng)新的滲碳外殼硬化處理以增加齒條的強度，包括齒面和齒根，這可以使其功率密度、剛度和性能達到最大化。精密齒輪齒條，比傳統(tǒng)齒輪齒條具有多個顯著優(yōu)點。
   特殊硬化處理的其他好處包括齒條的強度和耐用性增加、安裝孔更堅固、背面和側(cè)面硬度更大。 這可以使齒條背面與凸輪從動件滾柱軸承共同工作來引導(dǎo)軸的移動。齒條在齒和所有面上精密研磨，以獲得極為精密的齒距偏差和平行度。由于齒條齒廓為直線，所以齒廓上各點具有相同的壓力角，且等于齒廓的傾斜角，此角稱為齒形角，標(biāo)準(zhǔn)值為20°。
   與齒頂線平行的任一條直線上具有相同的齒距和模數(shù)。與齒頂線平行且齒厚等于齒槽寬的直線稱為分度線（中線），它是計算齒條尺寸的基準(zhǔn)線。齒條[也分直齒齒條和斜齒齒條，分別與直齒圓柱齒輪和斜齒圓柱齒輪配對使用； 齒條的齒廓為直線而非漸開線（對齒面而言則為平面），相當(dāng)于分度圓半徑為無窮大圓柱齒輪。
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